Türkiye’nin tamamen elektrikli askeri arazi aracı E-ARAZİ, Kış-2025 Tatbikatı sırasında tanıtıldı. Anzatsan tarafından geliştirilen ve Makine ve Kimya Endüstrisi (MKE) ile ortaklaşa üretilen araç, sessiz çalışma özelliği, düşük termal izi ve yüksek hareket kabiliyetiyle dikkat çekti.
E-ARAZİ, Land Rover 110 modeli üzerinden dönüştürüldü. İçten yanmalı motor sistemi çıkarılarak ön ve arka akslara elektrik motorları yerleştirildi. 107,5 kWh kapasiteli pil paketleri, aracın ön ve arka bölümlerine konumlandırılarak dengeli bir ağırlık dağılımı sağlandı. Elektrikli güç aktarma sistemiyle 400 kilometre menzil sunan araç, maksimum 150 km/s hıza ulaşabiliyor.
Araç, 335 beygir güç üretirken, enerji kapasitesi 246 kWh’a kadar çıkabiliyor. 252V nominal gerilimle çalışan sistem, AC ve DC şarj girişlerine sahip olduğu için farklı şarj istasyonlarından enerji alabiliyor. 360 derece kamera sistemi, sürücüye geniş bir görüş açısı sunarak zorlu arazi şartlarında manevra yapmasını kolaylaştırıyor.
E-ARAZİ’nin uzunluğu 5.1 metre, genişliği 2 metre, yüksekliği 2 metre olarak açıklandı. Savaş ağırlığı 4.600 kg olan araç, 1.250 kg faydalı yük taşıma kapasitesine ve 4 kişilik personel taşıma alanına sahip. -32°C ila +49°C arasında operasyonel kalabiliyor.
Tam bağımsız süspansiyon sistemi ve 4×4 çekiş sistemi ile %45 eğimli yüzeyleri tırmanabiliyor ve %30 yan eğimde hareket edebiliyor. 0’dan 50 km/s hıza 8 saniyede ulaşabilen araç, 5.4 metrelik dönüş çapına sahip.
GPS ve ataletsel navigasyon sistemi (INS) ile hassas konum belirleyebilen E-ARAZİ, elektrikli ayarlanabilir koltuklar, entegre ısıtma ve soğutma sistemleri ile donatıldı. Araç veri ekranı, batarya durumu, menzil ve motor performansına dair anlık bilgi sağlıyor.
Elektrikli motorların sağladığı en büyük avantajlardan biri düşük akustik ve termal iz değerleri oldu. İçten yanmalı motorlara kıyasla çok daha sessiz çalışması, düşman unsurlar tarafından ses yoluyla tespit edilme ihtimalini azaltıyor.
Düşük termal izi, kızılötesi algılama sistemleri tarafından fark edilme olasılığını en aza indiriyor. Çevresel görüntüleme kameraları, sürücü ve mürettebata geniş bir görüş açısı sağlayarak arazide hareket etmeyi kolaylaştırıyor. Kış-2025 Tatbikatı’nda sahada test edilen E-ARAZİ’nin, ilerleyen süreçte seri üretime girip girmeyeceği henüz netlik kazanmadı.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Uzunluk | 5.1m |
| Genişlik | 2m |
| Yükseklik (Gövde) | 2m |
| Savaş Ağırlığı | 4.600 kg |
| Faydali Yük Kapasitesi | 1.250 kg |
| Personel | 4 Personel |
| Çalışma Koşulları | -32°C / +49°C |
| Hareket Kabiliyeti | |
|---|---|
| Motor | Elektrik |
| Çekiş | Tüm Tekerler 4×4 |
| Süspansiyon | Bağımsız |
| Güç | 73 HP/ton |
| İvmelenme (0-50 km/s) | 8 saniye |
| Azami Yol Hızı | 150 km/s |
| Azami Menzil | 400km |
| Meyil Tırmanma | %45 |
| Yan Meyil | %30 |
| Dönüş Çapı | 5.4m |
| Ek Özellikler | |
|---|---|
| Sürücü Ekranı | |
| GPS-INS | |
| Isıtma ve Soğutma Sistemi | |
| Elektrikli Ayarlanabilir Koltuklar | |
| Düşük Akustik İz | |
| Düşük Termal İz | |
| Çevresel Görüntüleme Kamerası | |
| Araç Veri Ekranı | |
